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烽火记忆（第1页）

尽管蒋介石的生命里有过不同的女人，也有过不同的婚姻，但是唯愿相信，他一生中最爱的只有宋美龄一人。

这大概也是一种文人情结在作祟，仿佛只有英雄与美女、战争与爱情，才会留下如泣如诉的故事，如同项羽和虞姬。

也许，宋美龄不如虞姬这样对蒋介石一见钟情，但是她也以一介弱质的女儿身随蒋介石奔波在硝烟之中。

她们澄澈的心思如明镜一般，那就是只有身边这个男人才能带走自己的心，也只有身边这个男人才能占有自己的生命。

不同的是，虞姬是攀附在霸王身边的凌霄花，而宋美龄则是以树的形象和蒋介石站在一起。

丈夫的政事中，逐渐显现出宋美龄的声音。

宋美龄在同蒋介石结婚后，先后在红十字会等任职，她的权力欲望仅仅显露出冰山一角。

1932年，宋美龄出任航空委员会秘书长一职，开始了她的“中国空军之母”

的生涯。

在民国初年，中国的航空事业就已经起步，然而，受各种客观条件的限制，一直没有太大的进展。

虽然蒋介石在政治上所选的道路与孙中山不同，但在对待航空事业上的观点却惊人地相似，两人都深信，有一支庞大的空军力量，可以在战事中取得事半功倍的效果。

早在1910年，孙中山就曾经说过：“飞航练习为吾党人才中之不可无，其为用自有不能预计之处。”

蒋介石在入主南京政府以后，对空军的重视上升到前所未有的高度，不但一度亲自兼任中央航校的校长，而且为空军亲笔题词“大智无敌、大仁无我、大勇无畏”

。

从这12个字中，仿佛可以看到蒋介石对空军的殷殷期望。

直到抗战前夕，国民党的空军已初具规模，但是与西方发达国家比起来，还相距甚远。

如何提高空军的正规化、现代化和战斗力，成为蒋介石心头忧虑的大事之一。

为平衡各个军种的势力，蒋介石不便亲自出面对空军表示热切的关注。

于是，“第一夫人”

宋美龄便被推到台前来。

她大概是历史上唯一一位既不会驾驶飞机，又不懂航天技术的秘书长。

专业性的缺失并不妨碍宋美龄在航空事业上大展拳脚，她的背景、身份和地位决定了她能将这一角色扮演得游刃有余。

国民党空军在这位“第一夫人”

的保驾护航之下，实力与地位突飞猛进地增长。

1935年，战争形势愈演愈烈，在宋美龄的力促之下，中国成了美国武器和飞机的最大进口国。

1937年，宋美龄邀请陈纳德将军整顿中国空军。

抗日战争爆发之际，国民党空军能投入战斗的飞机约有314架，为抗日战争的胜利立下过赫赫战功。

然而，正是这支威武之师，双手也曾沾满同胞的鲜血，在内战的历史上，也涂下了血债累累的一笔。

宋美龄就如一块璞玉，起初是低调内敛的美，但稍经打磨，便成为美玉，散发出让人不敢逼视的光芒。

她活跃在政界的身影，受到有心之人的关注。

美国的政界名人对中国这位“第一夫人”

不禁侧目相看；在国民党官场，也有越来越多的人活动在宋美龄周围，从此，出现了一批“夫人系”

的代表人物。

也许，这就是命定。